Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
завис и не могу оторваться. Очень много интересного и нового, и не только в этой лекции, но и вообще - у Быкова. С удовольствием послушал про Диккенса и Стругацких. Да и в целом - с удовольствием.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Про дорогу. читать дальшеДо Нижнего Новгорода терпимо, дальше начинается забитое фурами трехполосное уныние. И, вот ведь какая штука, я начинаю подозревать, что это норма. В смысле, М4 очень ок, а вот все остальные федеральные трассы, по которым мы ездили, - они вот такие. И это надо учитывать, потому что 1000 км по М4 - приятная и ненавязчивая прогулка в сравнении с 850 до Казани по пробкам и дорожным работам. К слову. В России, как водится, две беды, но вот дорожных работ реально дофига: практически везде, где мы ездили этим летом, дороги расширяют, что не может не радовать. Может, через пару лет все будет гораздо оптимистичнее. ЧСХ, самый трэш был на обратном пути, где-то после Владимира: 150км мы ехали часа четыре, в трех, трех, сука, пробках! Все из-за ремонта дорог. То есть, я, наверное, даже рад, что там что-то ремонтируют и дальше будет лучше, но, черт возьми, на 150км три перекрытых участка - это слегка перебор. А уж на девятом часу пути - так и вовсе ебаный ад. Зато согрелись.
Вообще, с погодой было не очень. В Казань ехали под дождем, но это уже воспринималось как нечто в порядке вещей. Я раньше думал, что дождь и мотоцикл - вещи несовместимые, а сейчас как-то пофиг. Даже не промокли особо. На обратной дороге дождя не было, но было просто холодно. Мэлу норм, а я замерз жутко, на какой-то заправке двадцать минут приходил в себя - не мог отогреться. Зато сделал вывод, что экип решает не только летом. В плохом (неудобном, холодном, жарком) экипе ехать сразу сложнее. На небольших расстояниях, час-два можно пережить, но не десять-двенадцать часов дороги.
К слову о часах дороги. Опытным путем установили, что "тише едешь - дальше будешь" в полной мере применимо к мотоциклам. По крайней мере, к нашему. Если ехать 100 км\ч, заправляться можно каждые 200км, а вот на 120-150км\ч расход бензина увеличивается чуть ли не в два раза, соответственно, чаще останавливаешься на заправках, размять жопу, туда-сюда, и в конечном счете больше теряешь, чем выигрываешь. В этот раз у нас был случайный попутчик, который ехал медленнее, но по итогу обогнал на последней заправке перед Казанью. Математика, епть. Хотя, конечно, 150 по хорошей дороге - во всех отношениях прекрасно. Но не продуктивно.
Еще одно наблюдение: нам довольно часто сигналят всякие странные люди на машинах, и всячески выражают свое одобрение. Я всегда поначалу дергаюсь, потому что воспринимаю это как наезд, но они действительно улыбаются, показывают большие пальцы, все такое. Не знаю только, что они хотят этим сказать. Что мотоцикл у нас красивый? Ну, красивый, да. Или что мы молодцы? Ну молодцы, да. Но все равно не очень понятно, чего они хотят. А в последний раз на светофоре недалеко от Владимира видели деда на Урале: старого такого, седого деда в каске, на старом таком, но в очень хорошем состоянии Урале. Он нам так тепло улыбнулся, как родным. Вот фиг знает, то ли ему тоже наш вулкан понравился, то ли он бабку свою на этом самом Урале катал, а мы ему молодость напомнили, а может, наоборот, бабка ему мотоцикл не разрешала, а тут он, наконец, послал ее к чертям и исполнил мечту детства, то ли еще что, но это было невероятно мило. Самый трогательный момент за всю поездку.
За это лето мы намотали где-то 15 тысяч километров. (для сравнения, в прошлом году было 8 или 9, но в прошлом году у нас был драгстар, он не умел быстро ездить.) Думали, не прибиться ли к мото-колонне на дне города, но, блин, ради 15-минутной поездки даже жопу с дивана отдирать лень.
Про Казань. читать дальшеВ этот раз поездку целиком и полностью планировал я. Со свойственным занудством. У меня были составлены прогулочные маршруты, список областных достопримечательностей, и отдельный список еды, которую обязательно надо попробовать. Я думал, что отлично подготовился, но не учел одной вещи: дороги. Мы жутко устали в первый день. У меня болели все мышцы, спина, руки, ноги, короче - жесть. На утро стало еще хуже, но у нас же прогулочные маршруты! Пол-дня на ногах, пара часов отдыха, пол-вечера на ногах, и меня можно было выносить. Ехать в область на Голубые Озера и Свияжск не было ни сил, ни желания, про Булгары я вообще молчу - там 200км, и не известно, какая дорога. В итоге, в основном, фланировали по центру и таки да, перепробовали всю татарскую еду и местное крафтовое пиво.
К слову, местный крафт не очень, но в местных крафтовых барах есть не только местный. В последнее время мы вообще пили много разного крафта, и у меня приключилась печалька. Задолбали вариации pale ale, вот серьезно. IPA, APA и DIPA составляют львиную долю ассортимента всех крафтовых баров, в которых мы были этим летом. Это типа модно? Помимо того, что крафт в принципе в тренде, почему эли? Я вот хочу горьких и злых стаутов, но кроме бакунинского The Boss никто так и не смог ничего вразумительного предложить. (Тут должна быть шутка про неIBU.) В Казани были в двух барах: в понтовом хипстерском и в грязном и темном подвале. ЧСХ, подвал мне понравился больше, и пиво у них интереснее, и люди прикольные. Про хентайных свинок рассказывают. (А здесь должны быть картинка с капиталистической свиньей, но я держусь.)
Так вот, Казань. Безумно красивый город. Я даже не ожидал. Чистые улицы, яркие пряничные домики, потрясающе красивая архитектура. Но самый шик - ночная Казань. Вид на исторический центр с противоположного берега Волги - невероятно хорош, я очень жалею, что наблюдал его с мотоцикла и не мог сделать хотя бы несколько фото. Впрочем, полагаю, в сети можно найти. И получше того, что я нафотографировал бы. Вообще, вот этот момент, когда мы, уже совершенно измотанные, протолкавшись в очередной пробке таки въехали в город - пожалуй, самый крутой и запоминающийся. Неожиданно теплый вечер, пустой (внезапно, в семь) и безумно красивый город, везде подсветка, и даже ночью трава - зеленая. Я влюбился. Из минусов - мы сильно заебались в дороге и так толком не отдохнули и, как итог, не посмотрели многое из того, что хотели посмотреть, но я так думаю, это повод вернуться. Вот как только доделают нормальную трассу в Чувашии, так сразу.
Редко так бывает, что город нравится сразу, с первых секунд. Обычно наоборот. Нижний Новгород, например. Но Казань... я, как всегда, могу бесконечно ныть, но не в состоянии связать и трех слов, чтобы выразить восторг, но Казань - это восторг. Вот. И да. Я хочу эфирное масло с запахом казанского метро.
Про фото. читать дальшеЯ тут бил себя пяткой в грудь и орал, как хочу снимать в путешествиях, но реальность, как всегда, отличается от хуйни, которую я себе воображаю. Во-первых, очень много крутого видишь в дороге. Это и забавные названия рек и населенных пунктов, и потрясающе живописные виды (пригород Казани в этом смысле очень порадовал), и просто какие-то моменты, которые хотелось бы зафиксировать. Но каждый раз глушить мотор, останавливаться и фотографировать это все - занятие для тех, кто дальше 200км не ездит. На десятом часу в дороге нет абсолютно никакого желания лишний раз останавливаться и что-то там снимать. Может, если фотографировать - это в крови, то и остановиться не западло, но, увы, это не мой случай. Второй момент - это время. Опять же, может, мне просто не хватает опыта, но на каждый снимок я трачу больше времени, чем хотелось бы. То есть, навожусь, снимаю, смотрю на экран - упс, горизонт завален, чья-то голова в углу, краешек здания обрезан, приходится переснимать, потом еще раз, и еще раз, когда выглянет солнце. Если оно выглянет. А потом находится более удачный ракурс и все повторяется. В этот раз вообще не сильно везло с погодой: гулять по пасмурному городу интересно, а вот снимать - не очень. Хотели пофотографировать ночной город и даже перебрались на другой берег, чтобы поснимать оттуда, но в процессе попали под жуткий ливень. Типичная удача лисца. Обратно, к слову, добирались пешком, промокли насквозь, видели некоторое дерьмо, но в целом, это тоже был запоминающийся момент. В итоге, большая часть сделанных фото - ерунда в духе "был там, видел это", мне даже лень тратить время на их обработку, потому что унылое говно. И еще - потому что ничего интересного на них нет. Все фотографии Казани с ее историческим центром, Кремлем, мечетями и фонтанами в изобилии имеются в сети и во всех возможных вариациях: днем, вечером, в солнце и дождь. И все они лучше тех, что сделал я.
И еще - это, к слову, ключевой момент - я для себя решил, что фотографировать достопримечательности - унылая херня. Еще более унылая херня - с пафосным еблом фотографироваться на фоне этих самых достопримечательностей, но этим я по крайней мере не страдаю. Впрочем, про фотки на фоне чего бы то ни было у меня отдельный батхерт, и здесь ему не место. Так вот, по-настоящему круто (на мой взгляд) - делать уникальные снимки, ловить ускользающий момент. Я жалею, что не сохранил потрясающий лилово-золотой закат над Волгой - это был бы действительно классный кадр. И еще - стаю птиц низко над полем, на фоне пасмурного и тяжелого неба. И бесконечное поле подсолнухов под Краснодаром - действительно бесконечное, до самого горизонта, во все стороны. И радугу над трассой. И мотоциклистов, пережидающих сумасшедший дождь под козырьком автобусной остановки. И еще - стайку спортачей, самозабвенно делающих селфи на фоне очередного поля с подсолнухами. Такие смешные были. Подобные вещи действительно уникальны, в них, черт возьми, есть душа, а очередной снимок Кота Казанского - увы, банален до оскомины, хотя сам по себе кот чудо как хорош. И, к сожалению, для такой фотографии я не готов. Нет скиллов, чтобы выхватить камеру и сделать снимок, не размазывая сопли по объективу, нет, в конце-концов, возможности останавливаться, расчехлять кофр, сумку, доставать камеру, собирать и настраивать картинку. И, как я уже говорил, на десятом часу путешествия тупо нет сил, чтобы хотя бы всерьез об этом задуматься. Может быть, отсняв сотню кремлей, котов, мечетей и прочего туристического ширпотреба, я и докачаюсь до нужного уровня, а там буду на лету щелкать шедевры смартфоном, но пока - грусть-тоска. И показать толком нечего. Пожаловался Мэлу - он предложил поставить камеру на шлем. Якобы, хорошие камеры делают годные снимки даже на скорости. Меня в этой ситуации несколько напрягает отсутствие контроля: композицию не прикинуть, режим, как я понимаю, сугубо авто, что получится - узнаешь только когда приедешь, и это не говоря о том, что на скорости 100+ может быть всего один шанс сделать снимок. Но, с другой стороны, за неимением альтернатив...
Внезапно, про кофе. читать дальшеЯ раньше не особо задумывался о тонизирующих свойствах кофе, и вообще о кофе не особо задумывался. Обычно пью одну чашку в день, утром. Раньше пил еще одну вечером после работы, но быстро перешел на чай, потому что после второй вместо бодрости накатывала адовая сонливость. Думал, это просто у моего организма заебы такие, а недавно на байкпосте читал статью про кофе и дальняки. Ну, как статью. Там была ссылка на видео, а в комментах - другая ссылка на блог, опровергающий это видео, короче, пруфов не будет. Суть в том, что кофе не обладает тонизирующим эффектом как таковым, оно просто, выражаясь человеческим языком, тормозит усталость на полчаса или около того. Но эта усталость никуда не девается, и все полчаса терпеливо копится и ждет своей очереди ударить в мозг, когда кофейный бодрячок отпустит. И этот эффект, когда после кофе внезапно накатывает сонливость - он как раз об этом. В этот раз ездил без кофе. Понравилось.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
В моей жизни все самое плохое всегда происходит в августе или сентябре. Я отказываюсь в это верить, но оно все равно происходит. А еще я каждую осень отмечаю первое новолуние. Ну, как отмечаю - ставлю где-то у себя очередную галочку: я пережил тот бесконечно далекий сентябрьский день, и еще много после, и этот тоже переживу. Что бы ни случилось. Весь вечер слушаю Lake of Tears и как-то... дофига получается треков, которыми я лечил душу, которые связаны с конкретными людьми и событиями. Мне тогда казалось, что хуже уже быть не может, а сейчас я слушаю When My Sun Comes Down и улыбаюсь, потому что ну в самом деле. Тоже мне, конец света. Пожалуй, для меня дискография этих шведских наркоманов - своего рода манифест надежд и разочарований. И еще - напоминание, что все проходит.
Вот только надо напоминать себе почаще, что в конце-концов все подыхают в одиночестве. А то я в последнее время какие-то совершенно безумные и неоправданные надежды возлагаю на людей, а потом расстраиваюсь, ну как ребенок, чес-слово.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
"Меня зовут Андрей, я работаю мыловаром. Живу я в общаге с соседом Азатом. Как-то раз я угостил его квашеной капустой от мамы, а он протянул мне треугольной формы пирожок, сказал что это "Өчпычмак". Я отломил кусочек, положил его в рот и монда ките бу малай, шундый тәмле булды бу өчпычмак, мин чәйни-чәйни, шулай тәмләп-тәмләп сөт белән эчә-эчә арып беттем, аннары кикереп усырып жибэрдем дә йокларга яттым." (с)
Мы с Мэлом на полном серьезе ищем, где в Москве продают татарскую нямку. Вроде, даже продают. И не только на заправках Татнефти. Короче, не успели вернуться, а я уже хочу обратно в Казань. Там правда здорово. И дело не только в эчпочмаках. (Я где-то даже пишу большой пост, но в списке приоритетов он находится очень низко.)
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Наверное, этим летом у меня случился некий переизбыток впечатлений и эмоций. Притупилась способность удивляться и реагировать, или что-то вроде. Я вот хотел пофрустрировать по поводу всего случившегося, но в процессе отвлекся на одно, другое, третье и как-то подзабил. Фрустрируют пусть те, кому больше заняться нечем =3
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Жизнь прекрасна и удивительна. И года не прошло как мы женаты, а он уже врет мне и встречается с другими бабами. Юмор ситуации в том, что другая баба - колобок с двумя прицепами. Ее-то я понимаю, а вот Мэла - нет. Неужели, у него настолько низкие стандарты? Неужели оно, блядь, того стоило? Из всех шмар, которые вокруг него крутились - эта?! Ебаный сюрреализм. Но проблема даже не в этом. Просто в этот раз он спалился. А сколько раз он не палился? Я не хочу унижаться до такой херни, чтобы палить его переписки и геолокацию, но и верить, что он действительно ездит на ночные дежурства каждый раз, когда говорит, что едет на ночные дежурства уже как-то...
Отметили 14 лет, короче. Заебись.
Ну и да. Мы вернулись из Казани. Казань - охуенный город. А вот все остальное как-то не очень.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Казань прекрасна и я хочу здесь жить. Учитывая, что дорога от Нижнего Новгорода до Казани - пизденящий душу леденец, возвращаться домой мне сейчас хочется меньше всего. 370 километров, которые мы ехали больше 6и часов. Для сравнения, тот же километраж от РнД до Воронежа по М4 мы проехали до завтрака и даже не успели проголодаться. М7 же - чистый как слеза младенца садомазохизм.
Пробовали знаменитые татарские эчпочмаки. Хрен знает, что они туда кладут, но я словил дикий астматический приступ. Искать аптеку в незнакомом городе, когда нечем дышать и темнеет в глазах - охуенное приключение. Так вот. Эчпочмаки. Стоили того. Завтра планирую сожрать еще парочку. Благо, таблетки теперь есть.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
не читать дальшеЯ всегда был ужасно рассеянным и невнимательным, иногда это доставляет проблемы, иногда похуйпляшем. Привык уже. Но в последний год со мной происходит просто форменный пиздец: забываю, что хотел сделать минуту назад, стоит отвлечься - теряю нить разговора. Не каждый раз, конечно, но достаточно часто. Иногда думаю: ерунда, ну забыл посолить ужин или, там, сделать какую-то заранее обговоренную хрень, ну никто же не помер. Бывает. Зато у меня отличная долговременная память, я быстро запоминаю большие объемы информации, бла-бла-бла. А суп можно посолить в тарелке. А потом что-нибудь происходит. Как сегодня. И у меня снова включается ипохондрия. Потому что так нельзя. Просто, блядь, нельзя ТАК лажать и успокаиваться какими-то "у всех бывает" и "та я всегда такой, зато с первого курса помню Овидия на латыни". И я начинаю паниковать. А если это Альцгеймер? А если я через десять лет не смогу вспомнить, как жевать еду? А если? Зато Овидий. И вроде все очень просто: поднять жопу и сделать МРТ или что там в таких случаях делают. Но чертвозьми, стремно. Ужасно стремно. Потому что если все действительно плохо, я не хочу этого знать.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
У моей ДСки единственный в хлам убитый динамик, наушниками дома не пользуюсь, поэтому всю охуенность саундтреков Bravely Default\Second познал буквально сегодня. (Как-то в последнее время особенно хорошо заходят симфонические композиции с элементами рока и наоборот.)
К слову, Bravely Second - единственная за годы и годы игра, над которой я ржал как конь не эпизодически, а практически нон-стоп. Надо бы ее допройти, что ли.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Когда мы с Мэлом только познакомились (мне было 14, ему 17, бггг), я слушал всякую альтернативу типа Раммштайна и Korn, а Мэл уже тогда был ужасно серьезным металлистом, рассказывал про каких-то Helloween и Moonspell, и еще Blind Guardian. Смешно вспоминать даже. А где-то через год я купил свою первую кассету (кассету, Карл!) гвардейцев. "A Night At The Opera". И это было... как откровение. Как будто небеса разверзлись и хор ангелов пропел: "Don't mind the blood here /Welcome to the slaughterhouse". Я до сих пор помню, с какими охуевшими глазами слушал все это великолепие и не мог поверить, что так круто вообще может быть. Позже я слушал тонны самого разнообразного митола, да и, собственно, до сих пор слушаю. Но вот этот вот первый кайф - он как первый секс: не лучший в жизни, но тем не менее незабываемый.
Я это к чему... уже неделю слушаю туда-сюда. Все еще вставляет, хотя, конечно, уже не так.
п.с.: У нас сегодня 14 лет, внезапно. Ну или как теперь считать?
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Забавно. Стоило принять волевое решение падать, Вселенная подстелила соломку. Ну, или не Вселенная. Соломка была не подписана. Ну чо, без денег, зато свободен. Словно птица в небесах, ага.
А вообще, вот в который раз замечаю: не надо никому говорить о своих планах. О личных планах. Можно сколько угодно бить себя пяткой в грудь и орать, какой я рациональный и не суеверный, но каждый, каждый гребаный раз, когда я что-то планирую и слишком рано начинаю об этом трындеть, все идет не так. Сказать за неделю "я буду свободен во вторник" значит, что в понедельник вечером случится какой-нибудь трындец. Обязательно. Фигня в том, что я не верю в такую фигню. Ну не могу просто. И каждый раз сам себе доказываю, что вот, сейчас ка-аааак скажу заранее всем-всем-всем, и ни-че-го не случится. А оно случается. Берет и случается. Кажется, я готов сдаться.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Меня временами нереально взъебывает реакция некоторых людей... нет, не так, реакция некоторых людей на изменения погоды. Ах, в середине августа шли дожди, ну что ж, хорошего понемножку, лето кончилось, скоро осень, ну это ничего, как раз батареи включат. Или, когда в июне было холодно, эти же некоторые люди ныли про вот-такое-хуевое-лето. Я вот реально не понимаю, что с ними не так? И нет, дело не в погоде. Дело в отношении к жизни. Случается какая-то неприятность, и эти люди готовы заворачиваться в простыню и ползти на кладбище. Ну а чо, лучше-то уже не будет. Лето кончилось, молодость прошла, скоро пенсия, а там и батареи включат. Как так можно-то?
Впрочем, мне-то что. Мое лето кончится в октябре, а до того мы планируем прохватить до Казани и от души накататься на квадриках. А некоторые люди могут хоронить свое лето сколько влезет.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Про дорогу. На М4 хорошо. На М4 очень хорошо. Все остальное плохо. Очень плохо.
В общей сложности в дороге мы провели где-то пять дней: сначала на расслабоне доехали до Воронежа, на следующий день - до Новочеркасска (который в 30км от Ростова-на-Дону), где два дня отмечали юбилей матушки Мэла, потом еще день ехали до Анапы. Обратно ехали два дня: Анапа - Новочеркасск, Новочеркасск - Москва. Я узнал, что расстояние относительно. Например, 400 километров по шикарной М4 - это как легкая и приятная прогулка, а 400 километров по раздолбанным дорогам после Краснодара - ебаный ад и Израиль. От Воронежа до РнД ехать дальше, чем от РнД до Анапы, но именно второй отрезок был самым долгим и тяжелым.
На этапе подготовки я очень долго страдал на тему экипа: в экипе жарко, без экипа опасно. В итоге, ехал в шлеме и куртке, но в джинсах и кедах. Под РнД словил тепловой удар, и дальше ехал в футболке, потому что лучше фарш, чем свариться. И это была Большая Ошибка. Сам не заметил, как сгорел к ебеням, вот реально, просто лисиц-грилль. И на море, вместо того, чтобы нежиться на солнце, мрачно сидел в тени и пытался Пантенолом приклеить обратно отслаивающиеся куски кожи. Короче, если ездить без экипа далеко и по солнцу, то хотя бы в закрытой одежде. Жаль, раньше мне этого никто не сказал.
Плавать нам надоело на второй день, точнее, на второй день бессмысленных и беспощадных заплывов у меня так болели мышцы, что я больше очковал, чем плавал, поэтому мы поехали в горы на квадроциклах. А потом - в другие горы на джипе. И еще хотели полетать на парашюте и поплавать на гидроцикле, но погода испортилась, мы решили, что нам скучно, и поехали назад. Лишний раз убедился, что отдых на море - не моя тема. Мне интересно ехать, интересно что-то смотреть и посещать, а вот просто так лежать на берегу морским котиком - унылая хрень. Ну, и дороги. Дороги - это груть-тоска. Мы, опять же, планировали, что когда в Анапе станет скучно, поедем куда-нибудь еще, но по этим дорогам ездить невозможно в принципе: бесконечные пробки, ямы, и дорожные работы. Плюс, жара. Прохвата до Геленжика мне хватило, чтобы расхотеть еще когда бы то ни было ездить на юг, потому что есть более гуманные способы побыть мазохистом.
Короче, на следующий отпуск мы планируем квадроциклы где-нибудь в Карелии. И где-нибудь ближе к осени. И да, влюбился в квадрики с первого заезда. Это было невероятно круто и кайфово, я даже не ожидал, что будет так. Теперь всерьез думаю заняться эндуро, но...
Вот кстати. Насчет "всерьез" и "планирую". Я тут сейчас, конечно, больше жалуюсь, чем пищу от восторга, но на самом деле вернулся заряженным до предела. Эмоциями заряженный, впечатлениями, каким-то... я не знаю, бешеным позитивом, и на этом позитиве очень хочется что-то дальше такое классное делать, испытывать и переживать. Очень жалко будет слить этот настрой через пару недель в рабочей рутине, вот что. Поэтому "всерьез" и "планирую" эндуро, хотя страшно пиздец.
И еще одно кстати. Теперь насчет "страшно". Мы вылетели на обочину из-под фуры и едва не разъебались там в кашу, в другой раз чуть не слетели с горной дороги в повороте, из которого кто-то выгрыз кусок асфальта, а еще раз дикие собаки на заправке с лаем бросились за нами и чуть нахрен не отгрызли мне ногу. И еще мы ехали под стеной воды, под палящим солнцем, в жутких пробках и по убитым нахрен дорогам, и разгонялись до 190 км\ч, что аж уши закладывало. И мне не было страшно. Ни разу. Не знаю, почему.
Про семью. Гостили у родителей Мэла. Наконец, набрался смелости и сказал его матушке, что она - самый офигенный на свете человек и вообще чуть ли не ролевая модель. Ну потому что так и есть.
Я уже, вроде, писал, а может и нет, но впервые в жизни нормальную семью я увидел лет, наверное, в 16. И да, это были родители Мэла. И да, они были настолько не похожи на моих, насколько это вообще возможно в пределах одного биологического вида. Очень... непривычно и невероятно трогательно наблюдать за людьми, которые вместе уже туеву хучу лет, преодолели туеву хучу жизненных трудностей, воспитали трех сыновей, и до сих пор искренне и нежно друг друга любят. Они шутливо переругиваются, а я смотрю на них и улыбаюсь как дебил, потому что... потому что это невероятно мило. Я хотел бы так же лет через двадцать.
И еще, у меня по жизни есть очень сильный бзик... не знаю, как называется по-научному, но я почти везде и почти всегда чувствую себя чужим. Со временем научился включать независимый вид, шутить со всеми и поддерживать беседу, но именно что научился. На самом деле, становится только хуже, мне невероятно трудно поддерживать контакты, потому что банально не могу понять, хочет со мной человек общаться или просто из вежливости, ну и... на самом деле, речь не об этом. Просто вот дома у свёкров мне невероятно комфортно, комфортнее даже, чем с собственной семьей, потому что мои все - сплошные неврастеники, а тут такое спокойное, искреннее дружелюбие, что кажется, будто его можно руками потрогать. Короче, повезло Мэлу, ну и мне тоже, в принципе. Теперь это и моя семья.
Про кошмарные кошмары. В какую-то ночь проснулся в холодном поту с мыслью, что не готов к зачету по английской грамматике и даже вообще не знаю, что там по этой грамматике будут спрашивать. Минут несколько пытался вспомнить. Вспомнил, что сдал всю грамматику туеву хучу лет назад. Такого мгновенного и мощного прилива счастья не испытывал, наверное, никогда в жизни.
А в другую ночь мне почему-то снился Найтвейл, хотя я как отпал от фандома в 14м году, так и не нашел в себе сил даже просто слушать новые подкасты. А тут вдруг. Найтвейл. И идеальный фарш из Карлоса. Даже интересно стало, как оно там сейчас.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
под катом просто кошмарная сексистская шутка, закидать автора тампонами народная мудрость гласит, что на мопедах ездят мужики, которым нравится чувствовать, как прохладный ветерок нежно обдувает их вагину. Так вот, у меня сегодня еще немного подросли хромированные байкерские яйца. If you know what I mean. Ростов-на-Дону - Москва, тыща километров, 12 часов по 35-градусной жаре. Оглох от рева прямотоков, МКАДу был рад как родному.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
народная мудрость гласит, что на мопедах ездят мужики, которым нравится чувствовать, как прохладный ветерок нежно обдувает их вагину. Так вот, у меня сегодня еще немного подросли хромированные байкерские яйца. If you know what I mean. Ростов-на-Дону - Москва, тыща километров, 12 часов по 35-градусной жаре. Оглох от рева прямотоков, МКАДу был рад как родному.
Все, что нас не убивает, дает нам много нездоровых механизмов приспособления и больное чувство юмора.
Что странно, сильнее всего мне сейчас не хватает банальной тетради с ручкой. Длительные поездки располагают, ага.
Яндекс предлагает обратно ехать через Донбасс. Спасибо, яндекс, ты очень милый.
В Анапе начался какой-то катаклизм и мы свинтили. Ждать у моря погоды в прямом смысле - скучно и бестолково. Впервые ехал не просто под проливным дождем, а под гребаным водным адом. В летней курточке, ага. Было весело. Считай, покатался на гидроцикле.